台风“飞燕”重创日本,关西机场原料鳗进出口大受影响

2018年9月12日 来源: 中国鳗鱼网 0条评论 打印 收藏
  /《中国鳗鱼网》高虹 编译自日本权威鳗业报刊《日本养殖新闻》的报道https://unaginews.blog.so-net.ne.jp/

2019鳗年度(20189月—20198月)刚过去一个星期。9月伊始,日本国内就连番遭遇自然灾害侵袭。本月4日,超强台风“飞燕”登录日本列岛,日本关西地区受灾严重。大阪关西国际机场因风暴潮被水淹,致数千旅客被困机场。“飞燕”的影响尚未消退,6日凌晨,日本北海道胆振又发生里氏6.7级地震。地震引发当地295万户居民大规模停水停电,彻底恢复正常供水供电需要至少一周左右。在大规模自然灾害面前,人类的力量确实有限。

如前文所述,受台风“飞燕”波及,大阪关西国际机场受灾尤为严重,机场货运物流因此大受影响。当地鳗业相关人士表示:“关西机场南港被水淹的厉害。目前机场物流瘫痪短时间不能恢复,进口原料鳗冷藏集装箱又大多处于那片区域,真的很忧心。”好在眼下日本烤鳗消费市场正处于淡季,烤鳗加工商暂时不用担心原料鳗不足的问题。“暂时先从别的机场冷藏货运库调拨原料鳗,勉强还能支撑一段时间。”某烤鳗加工厂商说道。

平成年最后一个夏天。自今年7月以来,日本国内连续遭遇暴雨、酷热、台风、地震等极端自然灾害侵袭,这个夏天,日本列岛确实多灾多难。

前日,为调查近期日本市场烤鳗行情,笔者再次走访了关东地区几家大型商超。调查发现,尽管进入淡季,不少日产烤鳗制品依然涨价了200-300日元不等。今夏,日本国内烤鳗整体销售水平不佳的最根本原因正是“价格高”,如今看来,“零售价高昂”的现状一时半会依旧很难改变。

受今夏新鳗出池时间推迟影响,日鳗业人士预计,明年夏天日本国内投苗量将低于14吨。“明年日本国内新鳗出池量应该不及今年。希望待价格理想时再下单,却又担心等待太久原料鳗就卖光了。什么时候才是最佳收购时机,目前还是拿不定主意。”某烤鳗加工商坦言道。

未来日本市场原料鳗行情会如何变化,动向值得持续关注。

   /《中国鳗鱼网》高虹 编译自日本权威鳗业报刊《日本养殖新闻》的报道https://unaginews.blog.so-net.ne.jp/

凉风起,秋意浓。2019鳗年度(20189-20198月)刚开始2周左右,日鳗业界依旧处于夏土用丑日后的鳗鱼消费淡季。伴随着秋高气爽的天气,最近日本主产地新鳗价格再次大幅下调。时隔一个月,本次日产新鳗价格降幅之大备受业界关注。

据主产地相关人士介绍,近期爱知三河一色地区新鳗全规格下调200日元。下调后当地日产新鳗价格分别是3P 3800日元、4P 4800日元、5P 4900日元;滨明湖产新鳗价格降幅则更大,其中,3P5P下调200日元,4p下调500日元。下调后滨明湖产新鳗3P 3800日元、4P 4500日元、5P 4900日元。另外,当地老鳗(2年鳗)价格则保持不变。

本次,滨明湖产4p新鳗价格下调幅度之大,在日鳗业界引起不小的震动。主产地相关人士坦言,由于今年日产新鳗出池时间推迟至10月、11月,为了这批新鳗能够顺利售出,“只能选择降价来吸引烤鳗加工商前来收购。”此外,受爱知三河一色地区、滨明湖地区日产新鳗价格相继下调影响,下周九州地区日产新鳗价格或将跟风下调。未来日本市场日产新鳗行情将如何变化,动向值得持续关注。

中国鳗鱼网报道

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